Elektrifiering och elektrisk drift vid Nordmark - Klarälvens Järnvägar NKlJ


1921 undersökte SJ elektrotekniska byrå de störningar på telekommunikationerna som uppkommit bland annat vid NKlJ. Följande rapporter avser NKlJ:

NKlJ telekommunikationer  [Järnvägsmuseet, Grundstedtsamlingen]

Telestörningar vid NKlJ  [Järnvägsmuseet, Grundstedtsamlingen]

Elektrifieringen av SJ nordvästra stambana skulle medföra eldriftsystem med olika frekvenser (25 resp 16 2/3 Hz) i Karlstad

Möjliga lösningar för enhetliggörande eller samexistens  [Järnvägsmuseet, Grundstedtsamlingen]. Övergång till 16 2/3 Hz förefaller bäst; Uddeholmsbolaget kan skaffa en generator eller omformare för den lägre frekvensen. NKlJ lok borde fungera även vid 16 2/3 Hz, men detta måste undersökas. I Skoghall kan 600 V kontaktledning på 10 - 12 meters höjd (bl a för brädgårdskranar) kan sitta kvar och växelströmslok strömförsörjas från kontaktledning vid sidan av spåret via strömavtagarvagn.

 




Startsidan

 

Sidan uppdaterad den 20 april 2026