Långedragslinjen

Begreppet Långedragslinjen kan stå för två företeelser:

Järnvägslinjen mellan Saltholmen och Kungssten (tidigare Stadsgränsen, alltså gränsen mellan Västra Frölunda kommun och Göteborgs stad).
Spårvägslinje 9, som under många år trafikerade ovan nämnda järnvägslinje.

Ännu på 1960-talet (och säkert även senare) användes Långedragslinjen enligt definition 1 exempelvis i husannonser och av boende i området.

Utsnitt ur GS linjekarta daterad den 15 september 1929

På dessa webbsidor behandlar jag Långedragslinjen främst enligt definition 1, alltså förortsbanan. Jag har ingen ambition att göra någon heltäckande beskrivning; en sådan kommer förhoppningsvis i det linjehäfte som Spårvägssällskapet Ringlinien planerar att ge ut.

Bakgrund	Stadsgränsen (Kungssten)
Bana och byggnader	Nya Varvet
Elmatning och luftledning	Hagen
Signaler och säkerhet	Tranered och Berga
Förslag till reglemente, cirka 1907	Käringberget
Vägkorsningar	Johannelund, Hinsholmen, Gamla vägen
Trafik och olyckshändelser	Långedrag
Vagnar	Saltholmen
Förbindelsen Majorna - Stadsgränsen	Några rörliga och röriga bilder från 1975

Källor

Där annat ej anges: Göteborgs Spårvägars handlingar i Region och stadsarkivet Göteborg

[ZLOM] Hammarson, Stig: "Zeppelinare, limpor och mustanger", 1979

[Bilder från VF] Bilder från Västra Frölunda, olika årgångar, utgivna av Västra Frölunda Hembygdsförening

[RIL] Ringlinien. Bland annat följande artiklar:

1988-1 sid 15 - 19: "Den kort-tjocke"

1988-2 sid 3 -14: "Göteborgsmiljöer genom åren - Stadsgränsen/Kungssten"

1992-2 sid 14 - 23: "Långedragsvagnarna"

1992-2 sid 24 - 30: "Göteborgsmiljöer genom åren: Saltholmen"

1995-2 sid 19 - 26: "Göteborgsmiljöer genom åren - Sannaplan"

1998-3 sid 7 - 20, "30-talets låggolvsvagn 'Limpan'"

2006-2 sid 41: Demker, Axel: "Vagnhallen Saltholmen"

Startsidan

Sidan uppdaterad den 17 november 2007